Trajeto proposto contempla acesso cicloviário entre os parques Cinquentenário e dos Macaquinhos e a MAESA

A Secretaria Municipal de Trânsito, Transportes e Mobilidade (SMTTM) publicou no Diário Oficial do Município, na manhã desta segunda-feira (17/03), a abertura de licitação para contratação de empresa para a execução de uma ciclofaixa ligando os bairros São Pelegrino e Exposição. O projeto consiste em um caminho cicloviário de mão dupla interligando o Parque Cinquentenário e a Praça Monteiro Lobato, defronte à Maesa. O percurso ainda passa pela Praça do Trem e pelo Parque dos Macaquinhos, com extensão pouco superior a 1,8 km.

De acordo com o projeto, a ciclofaixa sairá do Parque Cinquentenário e chegará à Praça do Trem e à Praça das Feiras pelas ruas Teixeira Mendes, Cremona e Guerino Bianco. Ao sair da Praça das Feiras, o ciclista pedalará pelas ruas Feijó Júnior, Dr. Augusto Pestana, Marechal Floriano e Dal Canale até chegar ao Parque dos Macaquinhos, no cruzamento das ruas Dr. Montaury e Vindima. A partir dos Macaquinhos, o ciclista se desloca em direção à Maesa pelas ruas Alfredo Chaves, Carlos Giesen, Pedro Tomasi e Plácido de Castro. No total, são 1.821 metros de extensão, com mão dupla e tachões de sinalização em todo o comprimento da ciclofaixa. Serão 2,5 metros de largura, com 1,25 metro em cada sentido.

O pavimento será de asfalto e terá pintura na cor vermelha, conforme orientação do Volume VIII de Sinalização Cicloviária do Manual de Sinalização do Trânsito do Conselho Nacional do Trânsito (CONTRAN), que rege especificações como dimensão mínima, critérios de segurança e aspectos de sinalização. As vias do percurso que porventura não forem pavimentadas com asfalto terão o trecho cicloviário asfaltado. A previsão orçamentária da ciclofaixa é de R$ 730.768,40. O recurso é proveniente de emenda parlamentar da deputada federal Denise Pessoa.

A SMTTM reforça que o projeto da ciclofaixa entre os parques da área central do município atende às determinações do Plano Diretor de Transportes e Mobilidade Urbana (Planmob Caxias).

Mudanças ocorrem somente nesta sexta-feira (09/06)

A Secretaria Municipal de Trânsito, Transportes e Mobilidade (SMTTM) comunica que o transporte coletivo público urbano operará com restrições de horários nesta sexta-feira (09/06), em virtude do feriado de Corpus Christi, comemorado na quinta-feira (08/06). A solicitação para redução da grade de horários partiu da concessionária e foi deferida pelos técnicos da SMTTM após análises. A queda abrange 3% da quilometragem diária da frota.

A SMTTM esclarece que o deferimento ao pedido ocorreu após análises técnicas comprovarem que há redução de passageiros, na proporção de 30%, nos dias úteis que caem entre um feriado e o final de semana. As grades dos horários de sexta-feira estão sendo atualizadas pela empresa e os usuários terão acesso às informações por meio do site da concessionária e do aplicativo Caxias Urbano. Estas mudanças terão impacto em 26 linhas do transporte coletivo.

Na tabela abaixo, você confere todos os horários que SERÃO RETIRADOS das grades normais, ou seja, os horários que não estarão disponíveis.

Prefeitura e governo do Estado estiveram reunidos para tratar de questões viárias do município

A vice-prefeita, Paula Ioris, e os secretários de Planejamento, Margarete Tomazini Bender, e de Trânsito, Transportes e Mobilidade, Alfonso Willenbring Júnior, estiveram na última quinta-feira (16.02) reunidos com o diretor do DAER, Luciano Faustino, em Porto Alegre, abordando questões viárias consideradas urgentes para Caxias. Na segunda metade da reunião, o secretário Estadual de Logística e Transportes, Juvir Costella, também esteve presente para tratar dos acessos ao aeroporto de Vila Oliva.

Na conversa, o grupo ouviu de Faustino que, com a concessão de diversos trechos das rodovias estaduais, o DAER poderá dar mais atenção a outras áreas, e Caxias é uma das prioridades. Com a retomada de investimentos pelo governo do Estado, a recuperação de estradas deverá receber um volume maior de recursos. Nos últimos dois anos foram investidos mais de R$ 500 milhões em todo RS.

“Na Serra, em termos de manutenção, nossos dois pontos prioritários são o trecho entre Caxias e Lajeado Grande, e o acesso a Caxias”, indicou. Esse segundo trecho é o que vai do Viaduto do Torto até a Rua Cremona.

Intersecções da Rota do Sol

As intersecções da RSC 453 (Rota do Sol) com a Avenida Atílio Andreazza, e com a Rua General Alexandre Simões dos Reis (conhecida como Travessão Leopoldina) foram apresentados como os dois principais gargalos em termos de segurança viária e riscos de acidentes.

“Essa segunda intersecção é o acesso ao bairro Serrano, e é hoje um dos pontos de maior risco de acidentes graves na cidade”, alertou o secretário Alfonso.

Para otimizar a mobilidade e a segurança viária nas duas áreas, o município tem projetos básicos iniciados, que foram apresentados na reunião. O material foi entregue para que a empresa contratada pelo DAER complemente os projetos. O estado e o município vão em busca de recursos para execução das obras.

Acesso a Caxias (RS 453 do Viaduto até a Rua Cremona)

Sobre o acesso a Caxias, é de responsabilidade do estado a sua conservação e manutenção dos canteiros e áreas de domínio. A reivindicação é de maior frequência nas roçadas. Coincidentemente, no dia da reunião a empresa terceirizada estava executando o trabalho na via, mas os intervalos entre uma roçada e outra precisam ser menores.

O fato de o trecho ter ficado de fora da concessão rodoviária, segundo a secretária Margarete, apresenta aspectos positivos.

“É um trecho integrado à malha viária da cidade, praticamente compondo o tecido urbano com fortes características de avenida coletora. A sua concessão poderia acarretar maiores dificuldades no que refere a licenciamentos de atividades e gestão do uso do solo ao longo desse trecho”, explicou.

Uma alternativa considerada na reunião foi a municipalização do trecho. No entanto, a condição seria que o estado implementasse as obras necessárias, como por exemplo o acesso secundário ao Desvio Rizzo.

Com a municipalização deste trecho rodoviário, que apresenta cinco quilômetros, o município assumiria a manutenção e poderia atuar no paisagismo ou outras qualificações urbanísticas. Esses tipos de ações não são de competência do DAER, que atua em manutenção e roçadas para resolver problemas de visibilidade e trafegabilidade.

“Mais do que ter uma roçada em dia, a entrada da cidade merece e deve estar bonita, ter um paisagismo compatível com o acesso ao centro da cidade”, explica a vice-prefeita Paula.

Se o trecho for municipalizado, também poderá entrar nos programas de adoção de áreas da cidade.

Acessos ao Aeroporto de Vila Oliva

Na segunda metade da reunião, o secretário Costella esteve presente para tratar dos acessos do aeroporto da Serra Gaúcha, em Vila Oliva. A pauta foi uma demanda do governador Eduardo Leite.

“O governador quer saber como o Estado pode auxiliar para que essa etapa avance”, resumiu.

Há três obras necessárias sobre as quais o município e o Estado já vêm negociando: 1) um trecho que liga São Marcos à Vila Seca; 2) acesso de Fazenda Souza na Rota do Sol, ao aeroporto; e 3) a estrada que liga o aeroporto a Gramado. Nesta última também é necessária, além de pavimentação, a construção de uma ponte sobre o Rio Caí.

Ficou acordado que uma reunião será realizada em Caxias, nos próximos dias, com os prefeitos envolvidos e o DAER, para avançar com as negociações, possivelmente na forma de convênio entre municípios e Estado, para que as obras sejam executadas.